浮动式钢覆复合材料糖心vlog设施是一种缓冲吸能型糖心vlog装置，由迎撞板、增强板、耗能板、及填充在构件内部的耗能闭孔材料组成。糖心vlog设施起辅助糖心vlog作用，避免桥墩局部撞损。钢覆复合材料糖心vlog设施现场采用高强螺栓把糖心vlog节段连接布置在桥墩四周。在船撞桥发生时，钢覆复合材料糖心vlog设施可通过缓冲消减撞击力，卸载撞击能量。钢覆复合材料糖心vlog设施属于柔性糖心vlog设施，能够大限度地保障船舶与桥梁的安全。能降低船撞力达 25%~35%。 自浮式钢覆复合材料糖心vlog装置具有如下特点：
（1）该装置是套在桥墩周围的自浮式钢覆复合材料结构，浮动式糖心vlog设施可沿桥墩轴线上 下浮动，不与桥墩直接接触，不给桥墩增加负担；
（2）该糖心vlog装置由迎撞板、增强板、耗能板、及填充在构件内部的耗能闭孔材料组成，糖心vlog设施的整体糖心vlog能力强。复合材料具有各向异性的特点，能够大效能发挥变形吸能作用，具有较强的缓冲变形能力。糖心vlog设施因为撞击力压缩变形，一方面将撞击物的动能转化为弹性势能或内能，另一方面延长了撞击物与钢覆复合材料糖心vlog设施的作用时间，从而减少了撞击力。通过钢覆复合材料迎撞面、增强板、钢覆复合材料耗能板的变形压溃或撕裂，能有效将撞击力分散，从而降低撞击力对桥墩的作用，大程度的减少桥墩和船舶的损伤；
（3）该糖心vlog装置内层由橡胶护舷和糖心vlog设施固定连接。当船舶撞击糖心vlog装置时，船舶首先接触外层糖心vlog结构，随后糖心vlog设施整体受力向桥墩靠拢，橡胶护舷与桥墩发生碰撞接触，由于橡胶护舷强度低，能缓冲消能，在碰撞过程中通过缓冲变形，大限度的保护了桥墩，延长了撞击时间。
（4）该自浮式钢覆复合材料糖心vlog设施迎撞面为多边形结构，可在撞击瞬间改变撞击力的方向和船体位移方向，同时利用水流的作用，将船舶推离桥墩，沿糖心vlog设施外侧滑走，从而带走船舶大部分动能，大大降低了“船—桥”撞击过程中的能量交换。在保护桥梁免受损伤的同时，大限度地降低了船舶的损伤，保护了船舶的安全，减少了船舶碰撞后的泄漏事故发生。
（5）钢覆复合材料糖心vlog设施外表面采用的特殊涂层可塑性强，固化速度快，具有优异的理 化性能，对环境友好，可在复杂环境下施工；稳定性高，可在 120℃下长期使用，可承受 150℃的短时热作用。
（6）重量轻，耗能效果好，永不沉没。缓冲耗能材料在钢覆复合材料糖心vlog设施撞击变形时 产生耗能，吸水率低，运输、安装、更换 方便——该糖心vlog装置由各个独立糖心vlog节段组成，通过 内法兰螺栓连接，安装便捷高效，单元节段损坏后维修更换方便。